Андорра. "Шок - это по-нашему!"

Проснулись от лёгкой прохлады. Солнце ещё не светило, но пора было вылезать из палатки. Хоть запасы воды не замёрзли - и то хорошо. Во время завтрака стало восходить солнышко, и мы разглядели в горах горных козлов, впервые в моей практике. Ничем не обременённые звери кушали травку в труднопроходимых для человека местах, почти у отвесных скал. И это в двухстах метрах от жилья людей!
Нас ждал потрясающий спуск, шикарный асфальт и масса приятных неизвестностей.

Андорра.

Это независимое государство входит в пятерку самых маленьких стран мира, но несмотря на то, что пересечь страну можно за 45 минут, на ее территории безусловно есть, что посмотреть. Помимо невероятного разнообразия пейзажей в Андорре большое количество памятников Средневековья, поэтому не удивительно, что эту Пиренейскую страну ежегодно посещает около 12 млн. гостей.
Это самая высокогорная страна Европы после Швейцарии, и разнообразие ее ландшафтов заслуживает того, чтобы проложить здесь маршрут своего очередного путешествия.
Эта маленькая страна является сказочным краем: пейзажи долин, изобилующих пещерами и виды снежных пиков, неровных пастбищ и глубоких ущелий буквально захватывают дух. Уже достаточно долгое время Андорра популярна у любителей как летнего, так и зимнего активного отдыха.

Государственным языком в стране является каталанский. Но туристов тут больше местных жителей, поэтому проблем с пониманием пока удавалось избежать. Почти все понимают английский.

Мы проехали мелкую башенку - небольшая и уже музейная постройка, по-видимому, служившая складским местом боеприпасов и продовольствия, а теперь чуть ли не памятник истории, украшающий въезд в город.

Пофоткались у необычного спортивного сооружения. Издалека это острый шпиль, недоделанная постройка или памятник непонятной формы. Но при приближении и детальном осмотре это спортивно-туристический снаряд, место тренировок скалолазов. Имитация скалы искусственного происхождения с множеством зацепов и мест для крепления страховочных верёвок. Что только не придумают люди! Очень оригинально!

Краны, краны и краны! Сколько их тут?
Такое чувство, что строительные работы здесь повсюду. Привлечение инвестиций поражает своими масштабами. Стоят всё: дома, магазины, дорогу, горнолыжные комплексы.

В столице страны - городе Андорра-ла-Велья (Andorra La Vella) - проживают более 21,5 тыс. жителей. Город показался нам одним большим коммерческим центром, изредка перемежающийся объектами культурного наследия и спортивными сооружениями.

Экономика страны базируется на беспошлинной торговле и на рынке горнолыжного отдыха. Склонов с горнолыжными трассами здесь действительно уйма. Только вдоль основного шоссе мы проехали десятки подъёмников. Ну а торговля!! ДА это просто рай для местных жителей! Мы с завистью сравнивали порядок цен в супермаркетах и сувенирных лавках с аналогичной продукцией во Франции, да и остальной Европой. Алкоголь и сигареты вообще стоят смешные деньги, даже сравнивая с общероссийскими. И удивительно, как эта нации вообще не спилась? =)

За время пребывания в стране - ни одного велосипедиста. А вот такую плотность спортивных магазинов ещё поискать надо. Комплексы типа "Спортмастер" тут через каждые 100 метров. А главное цены привлекательны. Сергей от радости кинулся в поиски дешёвых велофутболок. А я решил поискать спортивную обувь. Мои поиски успехом не увенчались, а вот Серёга купил аж 3 майки (при чём абсолютно одинаковые =) ), что-то в районе 7-8 евро за штуку.
Но, наверное, наибольшим ассортиментом в столице были представлены мотто товары. Целые ряды витрин с касками, запчастями и новыми мотоциклами заполняли улицы. В стране всего несколько городков и, видимо, перемещаться между ними намного комфортнее на таких вот двухколесных средствах.

Андорра - самый солнечный курорт среди горнолыжных курортов Европы. Но в тоже время лыжный сезон здесь чуть ли не самый длинный. Удивительно, но при большом количестве снега в горах, внизу, в городах постоянно множество цветов.

Андорра-ла-Велья даже подавала заявку на проведение XXI Зимних Олимпийских игр 2010 года. Но по ряду объективных причин успехом это не увенчалось.

Как ни грустно, но сегодня наша компания разделится. Дима и Маша проведут в Андорре ещё сутки, заночуют в кемпинге, а потом двинут напрямик к испанскому побережью Коста-Даураде на туристическом автобусе. Они проведут остаток путешествия на море, осматривая Барселону. Там мы и встретимся с ними позже. А мы же с Сергеем вдвоём продолжим выполнять наш намеченный маршрут по Испании. Впереди ещё четыре увлекательных дня пути пока мы вновь увидим море.

Выезд из Андорры столь же прост, как и въезд. Мы даже не были готовы к нему, так как затяжной спуск быстро примчал нас к границе.
На таможне жёсткий контроль вывозимого товара. Череда машин стояла на досмотр перед терминалом, но нас это не касалось! Таможенник только махнул нам жезлом, мол, не мешайтесь тут, проезжайте, итак работы хватает. Ну, мы и двинули, звеня запасами пива и апперетивов :)

Да здравствует Испания!
И вот мы мчим уже по совсем другой стране, стране со своим языком, своими культурными ценностями, со своей историей и правилами этикета. И главное, со своими природными отличиями! Но последние мы стали замечать совсем не сразу.

После Adral мы свернули на N260 и поехали в сторону города Сорт (Sort). Дорога стала поднимать нас вверх, и мы опять погружались в самые дебри Пиреней. Погода началась портиться - привычная ситуация в горах. Мелкий дождик чуть подпортил нам настроение, но не давал возможности останавливаться, т.к. становилось зябко. Подъем был очень длинный и заунывный. Внизу лишь сплошная зелень. Густой хвойный лес, километры которого можно часами лицезреть у нас в Карелии вдоль любой автодороги. Наверное, мы просто "зажрались" :)

Смеркалось, и дорогу уже было плохо видно. Рельеф был не определяем, казалось что вот, ты уже на пике, но нет же, нет ни вывески, ни спуска, и gps медленно прибавляет метры. Названия перевала мы точно не знали. Сегодня первый день, когда мы едем исключительно по карте, и навигатор уже не подсказывал нам верного поворота (карты этого региона не так просто купить). Да и мало того, новый атлас от Марка Поло не имел привычных нам отметок о высоте всех перевалов, и сам по себе был не таким крупномасштабным как мишленовские карты.

Вот и верхушка - Port de Canto 1725м (хоть по вывеске узнали наименование). На мой взгляд, подобную точку следовало бы отнести к значимым, и сделать пометку в атласе. Но, вероятнее всего, наш "друг" Марко не любил велосипедистов и чаще передвигался на машине =)

Ну что же, можно сказать, что боевая задача на сегодня выполнена, и теперь нас ждал долгий спуск к городу Сорт. Машин абсолютно не наблюдалось, асфальт был вполне приличным, а времени не так много ... Хотелось уже быстрей вкусить дары андорских магазинов и укутаться в тёплый спальник. Вот и дали мы с Серёгой маху! Этот ночной спуск, эти скорости за 60 и крутые виражи в миг взбодрили нас. Летели как ночные хищные птицы в погоне за добычей. Тут же вспоминались трения с Машей, по поводу опасения ночных спусков. Да рискованно, да в руках и сознании уже усталость, но какой всплеск адреналина, какой кураж, какие эмоции!

Вот уже показались огоньки поселения Сорт. Вплотную приближаться нам не хотелось, мы сделаем это поутру. Остановились рядом с дорогой на полянке, с видом на ночной сити.

Вечер был опять прохладным. Видимо пора уже смирить с этим явлением на период всех "пиренейских" дней. Лишь грок и порция каши согревали нас изнутри. Мы впервые почувствовали, каково это спать вдвоём в четырёхместном пространстве.
День выдался насыщенным, ведь мы проехали целое государство и углубились в центр испанских Пиреней!