Всё бывает впервые

Утро было прекрасно! На миг я ощутил какое-то дежавю. Этот час сегодня было трудно отличить от вчерашнего. Журчанье воды оказалось большим водопадом, а водоём предстал красивейшим озерцом с вытекавшей из него речушкой. Где-то вдалеке также виднелась громадная плотина. И нам опять повезло с погодой. Всё предсказывало нам день, насыщенный яркими красками.

И уже через час езды перед нами раскинулось Lac Du Chevril - красивейшее чистое озеро. Ехать вдоль него оказалось одно удовольствие. Дорога проложена по коротеньким туннельчикам, и идёт вдоль края обрыва с видом на гладь воды. На одной из смотровых площадок необычный памятник. Девушка, неимоверной высоты вглядывается в даль озера.

Хотя, непонятно зачем ей такой рост, ведь тут даже слепому видно, что озеро не судоходно, а противоположный берег итак отчётливо прорисован :) Скульптор, вероятно, хотел подчеркнуть большую печаль и чрезмерную тоску девушки по своему любимому, который где-то в далеком плавании.

И вот мы на своих конях несёмся к ней, дабы развеять её скуку и пофоткаться с этой красоткой.
Озеро прерывается бурной речкой и узкой межгорной дорожкой, которая ведёт нас к Val-d'Isère. Городок очень приятный, в нём как будто всегда царит праздник. Через улицы перекинуты ленточки с флажками, кругом большие клумбы с цветами. Архитектура очень похожа на Андорру. Строения изобилуют острыми углами и деревянной обивкой тёмного цвета. Вероятно, потому, что темно-серый окрас притягивает солнечное тепло, что очень важно для такой высоты. И не смотря на то, что лесов здесь не много, строительство из дерева тут очень популярно. Возможно по эстетическим или более экологически пригодным соображениям.

Как уже стало традицией, чем больше мы закупались в магазине, тем тяжелее впереди подъём. Вдобавок, решили ещё перекусить чем-нибудь горячим. Внимание привлекла утка-гриль (что это была не кура - мы поняли позже). Это было нечто! Что именно мы купили - остаётся загадкой, но мерзкий запах напрочь отбил аппетит до конца перевала. Даже Дима с трудом проглотим пару кусков этой тухлой утятины.

Ещё немного походив по магазинам, мы всё же поехали. Подъём был монотонным, без резких скачков и сброса высоты. Вся дорога видна как на ладони: и где ты ехал час назад и что тебя ждёт через 4-5 км. Вероятно, поэтому мы сильно растянулись. Я беззаботно ехал вперёд, и без опаски поглядывал назад на чуть отстающих товарищей. Городок уже мелкой точкой  казался нам свысока, и мы постепенно приближались к снежным вершинам. То и дело проезжали мотоциклисты, подбадривая нас голосом и махая в след рукой. Становилось очень прохладно, порывистый ветер порой насквозь продувал нашу одежду. От этого ехать было только бодрее, и я без задней мысли давил на педали. Когда достиг пика, я понял, что совсем уехал от группы, лишь только Дима цепко хватился за мой темп и почти не отставал.

Высота в горах обманчива: вроде бы вот они - товарищи, виднеются за поворотом, а до них серпантином ещё не один километр крутого подъёма. Вероятно, это ожидание на ветру в последствии дало осложнение на моё самочувствие.

А пока мы весело поздравляли друг друга с "горным крещением". На сию минуту это была рекордная высота - 2770 метров, которую каждый из нас преодолел путём своих собственных титанических усилий.

Ох, и приятно нам было въехать в него под аплодисменты.
На пике маленькая колокольня и музей с атрибутикой этих мест. Тут же небольшое кафе, где мы и решили отпраздновать эту победу над собой.

То ли запах тухлой утки так злостно пошутил над Тимуром, толи волнения от предстоящего подъема, но судьба сыграла с ним сегодня злую шутку. В каком-то из магазинов Val-d'Isère он забыл свой кошелёк. 300е - сумма не маленькая. Благо билеты и паспорта всё хранится отдельно. Поступили весьма грамотно: прицепили велик Тимура перед кафешкой и отправили его вниз на машине, искать своё портмоне. Договорились, что покараулим его с час, и потом медленно будем спускаться со спуска. А он нас вскоре догонит перед Моданом.

О том, что было дальше, расскажет Тимур:

Эх, здорово катить вниз, но осознание потери высоты порой перекрывает всю радость. Примерно за час сбросили около 1500м. - завтра навёрстывать. С каждой минутой становилось теплее, солнышко вечерним светом хорошо пригревало наши спины. Но лёгкий озноб не давал мне покоя.

Проехали такие приятные городки, как Bonneval sur Arc, Bessans и Lanslevillard.

Пора было искать место для ночлега и сообщать Тимуру наши координаты.
Впервые и в последний раз за маршрут я проколол колесо - кнопка! Громкий пшик и мигом спустилось колесо при извлечении железячки. А ведь вероятно я пол дня с ней катался. Возможно, гибридные колёса не идеальны для таких горных маршрутов, но для меня это излюбленный класс велосипедов - скорость и лёгкость - вот основные козыри. Дима же полностью разделял мои соображения и, наверное, поэтому мы всегда возглавляли нашу эскадрилью.

Стоянка в этот день была самая необычная. Дима уже в сумерках узрел заброшенный мостик, который давно порос деревьями. Забраться туда было не так просто, но это того стоило. С него открывался шикарный вид на крепость де л`Есейон (Forts de l'Esseillon).

У меня поднялась температура, и я лёг спать раньше всех. И уже сквозь сон слышал, как подъехал Тимур, и ребята долго пировали.